
Notre procédé
De la pièce brute au fini cuit
Sept étapes, toujours dans le même ordre, trois fournées par jour. La peinture en poudre tient longtemps quand la préparation est faite correctement : voici comment nous procédons à Anjou.
Étape par étape
Ce qui arrive à vos pièces
-

Réception et accrochage
À leur arrivée, les pièces sont suspendues sur l’un de nos 40 supports à roulettes, choisi selon le type de pièce pour que la poudre atteigne toutes les faces. Un support peut aussi recevoir un lot de petites pièces, une vingtaine à la fois. Au besoin, les pièces sont d’abord sablées.
-

Masquage
Les surfaces qui doivent rester nues sont masquées : filets, trous taraudés, portées de roulement, surfaces d’appui. Nous suivons les indications de votre demande de soumission.
-

Dégraissage et rinçage
Le dégraissant Ardrox de BASF est pulvérisé sur les pièces : il dissout les huiles, les graisses et les résidus. La pièce est ensuite rincée.
-

Prétraitement au zirconium
Le Gardobond de BASF, un traitement au zirconium, est pulvérisé à son tour. Il dépose une fine couche de conversion qui améliore l’adhérence de la poudre et ralentit la corrosion, puis il sèche directement sur la pièce, sans rinçage final.
-

Application de la poudre
Nous avons deux cabines, chacune aussi grande que le four. Nos pistolets Gema OptiFlex et MS Elite M5 chargent la poudre électriquement; la pièce, mise à la terre, l’attire sur toute sa surface. Nous appliquons la couleur de votre choix, jusqu’à trois couches.
-

Cuisson au four
Les pièces entrent dans notre four GFS, d’une capacité utile de 9 pi de largeur, 11 pi de profondeur et 9 pi de hauteur. La chaleur fait fondre la poudre, qui s’étale puis durcit en un film continu et uniforme.
-

Refroidissement et emballage
Les pièces refroidissent sur leurs supports, puis elles sont emballées et prêtes à être récupérées.
L’application, vue de près
Ce qui se passe dans la cabine
Touchez ou survolez les points pour voir le rôle de chaque élément.

-
Crochet et mise à la terre
La pièce est suspendue à un crochet de métal relié à la terre. C’est ce qui attire la poudre chargée.
-
La pièce
Dégraissée, rincée et prétraitée au zirconium avant d’entrer en cabine.
-
Pistolet électrostatique
Nos pistolets Gema OptiFlex et MS Elite M5 donnent une charge électrique à la poudre et règlent son débit.
-
Nuage de poudre
La poudre enveloppe la pièce et se dépose aussi sur les faces arrière.
-
Filtres à cartouches
Ils retiennent la poudre qui n’a pas adhéré et gardent l’air de la cabine propre.
-
Protection du peintre
Un masque à cartouches protège le peintre pendant toute l’application.
L’équipement
La cabine d’application
Nous avons deux cabines fermées sur trois côtés, où l’air est aspiré vers le fond. Chacune reçoit des pièces aussi grandes que notre four : 9 × 11 × 9 pi.

-
Éclairage
Une lumière forte et uniforme permet de voir l’épaisseur de poudre sur chaque face.
-
Mur de filtration
Les cartouches retiennent la poudre en suspension au fond de la cabine.
-
Parois métalliques
Des parois lisses, faciles à nettoyer entre deux couleurs.
-
Unités de poudrage
Les unités Gema OptiFlex et MS Elite M5 alimentent les pistolets en poudre et en air.
En vidéo
Le procédé en action
Des panneaux d’acier peints en bleu à notre atelier.

Soumission gratuite
Prêt à nous confier vos pièces?
Décrivez vos pièces en deux minutes. Nous vous répondons en moins de 24 heures, les jours ouvrables.







