À partir de 495 $ pour un ensemble de quatre jantes. Vos jantes passent par le même procédé que les pièces de nos clients industriels : décapées au métal nu, prétraitées au zirconium, masquées aux bons endroits, cuites au four et inspectées une à une. Pas de raccourci, pas de surprise.
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✓ Prétraitement au zirconium
Gardobond de BASF, comme en industrie
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✓ Moyeux et sièges d’écrous masqués
Pour un serrage sûr des roues
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✓ Prêt en 5 jours ouvrables
Notre délai normal, écrit d’avance
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✓ Garantie écrite de 12 mois
Sur l’adhérence de notre fini
Ce qui fait la différence sur une jante
Quatre jantes fraîchement peintes se ressemblent le jour où vous les récupérez. La différence apparaît après un hiver de sel, de chaleur de freins et de lave-auto. Elle se joue dans les étapes qu’on ne voit plus une fois la jante terminée, et ce sont les premières qu’un prix très bas fait sauter.
| Étape |
Chez Chromatique |
Ce qu’on voit souvent ailleurs |
| Ancien fini |
Décapage complet au jet, jusqu’au métal nu |
Nouvelle couleur par-dessus l’ancienne peinture et la corrosion |
| Prétraitement |
Dégraissant Ardrox, rinçage, puis conversion au zirconium Gardobond (BASF) |
Un simple nettoyage, ou un phosphate de base |
| Masquage |
Face du moyeu et sièges d’écrous protégés, sur chaque jante |
Peinture dans les sièges d’écrous, à gratter au montage |
| Équipement |
Pistolets Gema et Carlisle, four GFS industriel |
Petite cabine et four d’appoint |
| Contrôle |
Inspection jante par jante, puis emballage une à une |
Jantes rendues sans inspection, défauts découverts au montage |
| Engagement |
Délai de 5 jours ouvrables et garantie écrite de 12 mois |
Délai et garantie vagues, rarement par écrit |
Tous les détails
Inclus dans tous les services +
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Nettoyage chimique. Dégraissant Ardrox, puis rinçage, pour éliminer la poussière de frein, les huiles et les résidus de nettoyants.
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Prétraitement au zirconium. Une couche de conversion Gardobond qui fait adhérer la poudre au métal et ralentit la corrosion sous le fini.
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Masquage des surfaces d’appui. La face du moyeu et les sièges d’écrous restent au métal nu, pour que les roues se serrent au bon couple.
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Application en cabine au pistolet électrostatique, pour une couche uniforme jusque dans les rayons et le fond de la jante.
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Cuisson au four. La poudre fond, s’étale et durcit en un film continu, plus épais et plus résistant qu’une peinture liquide.
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Inspection jante par jante, puis emballage une à une.
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Garantie écrite de 12 mois sur l’adhérence de notre fini.
Quel service choisir? +
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Peinture seulement. Nettoyage chimique, prétraitement, masquage, une couche de couleur et cuisson au four. Pour des jantes déjà au métal nu, ou dont le fini actuel est intact : sans écaillage, sans corrosion et sans bulles. La nouvelle couleur est appliquée sur ce fini.
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Décapage - Peinture. Tout ce qui précède, avec en plus un décapage complet au jet. L’ancienne peinture, le vernis d’origine et la corrosion sont enlevés, pas recouverts. Notre recommandation pour des jantes qui ont déjà vécu quelques hivers.
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Décapage - Peinture - Vernis transparent (Clear Coat). Notre service complet. Une deuxième couche de vernis ajoute de la profondeur, protège la couleur du sel, des nettoyants et des rayons UV, et facilite l’entretien. Fortement recommandé avec les couleurs métalliques, « candy » et les finis lustrés.
Vous hésitez? Choisissez le décapage. Si une jante commandée en « Peinture seulement » en a besoin, nous vous avisons avant de commencer.
Tailles et couleurs +
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17" et moins. Le prix de départ.
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18" et plus. Plus de surface à préparer et à peindre. Les jantes de plus de 20" ne peuvent pas être décapées chez nous : pour celles-ci, seule l’option « Peinture seulement » est offerte.
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Couleurs de base : noir, argent ou blanc. Les trois teintes les plus demandées, toujours en stock.
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Couleurs premium : sur mesure, au choix. N’importe quelle teinte des catalogues de Prismatic Powders, de TIGER Coatings et de nos autres fournisseurs : couleurs unies, métalliques, transparents de type « candy », texturées, ou agencées à votre véhicule. Nous confirmons la couleur avec vous avant de commencer.
Grille des prix +
| Service |
Taille |
Couleur base |
Couleur premium |
| Peinture seulement |
17" et moins |
495 $ |
795 $ |
| Peinture seulement |
18" et plus |
595 $ |
895 $ |
| Décapage - Peinture |
17" et moins |
595 $ |
895 $ |
| Décapage - Peinture |
18" et plus |
695 $ |
995 $ |
| Décapage - Peinture - Vernis |
17" et moins |
795 $ |
1 095 $ |
| Décapage - Peinture - Vernis |
18" et plus |
895 $ |
1 195 $ |
Prix pour un ensemble de quatre jantes, avant taxes. Chaque option ajoute un montant fixe : décapage + 100 $, vernis + 200 $ (avec décapage), 18" et plus + 100 $, couleur premium + 300 $.
Comment ça se passe +
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Choisissez votre service, votre taille et votre gamme de couleurs, puis réservez votre place.
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Déposez vos jantes à l’atelier d’Anjou, sans pneus, sans valves, sans capteurs de pression et sans masses d’équilibrage.
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Nous les inspectons à la réception et confirmons le prix final selon leur état réel, avant de commencer.
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Nous faisons le travail en 5 jours ouvrables, notre délai normal.
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Vous ramassez vos jantes, emballées une à une et prêtes à être remontées.
Garantie et entretien +
Nous garantissons par écrit l’adhérence de notre fini pendant 12 mois. Pour qu’il garde son éclat :
- Lavez vos jantes à l’eau et au savon doux, surtout pendant l’hiver.
- Évitez les nettoyants acides pour jantes, les solvants et les brosses dures.
- Au lave-auto à pression, gardez la lance à distance du fini.
Plus de conseils dans notre article Entretenir une surface peinte en poudre. Les conditions complètes figurent dans nos conditions de service.
À savoir +
- Le prix final est confirmé à la réception, selon l’état réel des jantes.
- Les jantes fissurées, voilées ou déjà réparées par soudure sont évaluées à la réception.
- Les jantes en plusieurs pièces et les finis à trois couches font l’objet d’une soumission.
- Une question avant de commander? Appelez-nous au (450) 400-7007 ou écrivez à info@chromatique.ca.
